A unas horas de la fecha anunciada para el paro nacional del autotransporte de carga, la Secretaría de Gobernación (Segob) aseguró este domingo que la mayor parte de las agrupaciones del sector ya aceptó sentarse a negociar con el Gobierno de México, con la intención de que el lunes 26 de octubre no haya movilizaciones en las carreteras. La excepción, según la dependencia, es la dirigencia de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), que no se ha sumado a esa interlocución y sostiene su llamado a protestar desde las primeras horas del lunes.
En su comunicado, Gobernación calificó como “inexplicable” la decisión de la directiva de la Canacar, al considerar que el resto del gremio eligió la mesa de negociación como vía para que se atiendan sus reclamos. La dependencia, a cargo de Rosa Icela Rodríguez, pidió a esa dirigencia incorporarse a las conversaciones y no emprender acciones que perjudiquen a la población, la circulación vehicular y el traslado de mercancías de los propios industriales.
La Segob también reconoció a las asociaciones y cámaras que forman parte de la Canacar y que se desmarcaron de la protesta; de acuerdo con el texto oficial, la mayoría de ellas dejó en claro que no quiere afectar a quienes transitan por los caminos del país. Además, agradeció la intervención de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) para persuadir a la Canacar de buscar un acuerdo, y reiteró que la mesa permanece abierta.
Por su parte, la Concamin había pedido a la Canacar y a las otras convocantes —HAMOTAC, FEMATRAC e INDECO— llevar sus exigencias a la negociación con Gobernación y con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana. El organismo advirtió que un freno en la distribución golpearía especialmente a sectores que dependen de entregas rápidas, como el de las flores, el de medicamentos e insumos médicos y el de alimentos perecederos.
Antes del comunicado de este domingo, varias organizaciones ya habían anunciado que no se sumarían al paro, entre ellas la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), que en un principio había respaldado la convocatoria; la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT); la Alianza Mexicana de Transportistas (AMTAC) y la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC). En términos generales, argumentaron que prefieren mantener las conversaciones con las autoridades.
Las agrupaciones que mantienen la protesta reclaman medidas contra la inseguridad y la extorsión en las carreteras, mejoras en la infraestructura, atención al alto costo de las grúas y a los ajustes previstos en los estímulos fiscales por el pago de peajes. La Canacar ha dicho que años de reuniones no dieron resultados y que solo dialogará con la presidenta Claudia Sheinbaum. “No buscamos confrontación: exigimos responsabilidad, soluciones verificables y compromisos que se cumplan”, sostuvo la cámara, que ha anunciado que sus unidades ocuparán carriles laterales de corredores logísticos y accesos a zonas metropolitanas, sin cierres totales de autopistas.
